15. Juni 2017
DR Evo Motor auf Basis eines C24 Motors, die Spannung steigt!
Zylindersitz ausgespindelt, Kurbelwellensteuerzeiten auf Zylinder angepasst, Welle gelippt und poliert, Polrad auf 1130 Gr. abgedreht, Gehäuse glasperlengestrahlt, Einlass auf 13mm erweitert und Übergänge geglättet, Polini Zylinderkopf von werksmäßig 41mm auf die passenden 43mm ausgedreht und Kalotte ausgedreht, Auslass erweitert;
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