Piaggio Ciao SC 1977 - Inspektion

Mein Gianelli war ziemlich rostig und meine Kupplungsglocke gefiel mir optisch auch nicht mehr. Im Zuge des Einbaus des frisch überholten Malossi Variogetriebes standen dann ein paar Wartungsarbeiten an. Der Motor läuft seit vielen Kilometern absolut problemlos, worüber ich sehe sehr glücklich bin. Anbei ein paar Bilder:

Hier ist der gestrahlte Gianelli zu sehen. Ich habe Unterlegscheiben an den Halter geschweißt, damit der Auspuff nicht an der Tretwelle schleift. Außerdem habe ich die Halter des kleinen Bleches hinten entfernt, da ich es auf der alten Ciao unpassend finde.

Die Kupplungsglocke habe ich abgedreht, um die Rostnarben zu entfernen und anschließend poliert.